地主家也没有余粮的本田，虽然有多款车型现已中止出售，可是旗下的一些实力干将，仍然迎来了最新一期的优化晋级款，本期嘉宾便是本田的沙漠王者——非双CRF1100L。

  据悉本田将对这款CRL1100L进行细节方面的优化晋级，所以感兴趣的小伙伴快来围观。

  1.外观方面，作为一款适当老练的车型CRF1100L并没有做太多的改动，仅仅它的前风档会有显着的增高体现，在五档调停形式下，高度能保持在1520-1580mm，使其发挥更好的效果。

  2.动力方面，CRF1100L将会沿袭本来的动力总成并配套DCT双聚散变速箱，只不过本田对排气体系做了优化处理，使其功能将会愈加急进。至于动力数值并没发生改变。

  这款发动机实践排量1084cc，上限功率73KW，最大扭矩103N·m，与之配套本田PGM-FI电喷供油体系，DCT双聚散六速变速箱，新款并对控制程序做了更新处理。

  这款发动机的优势可不但仅仅动力微弱，换挡流通，并且还会体现在油耗方面，依据官方介绍它的百公里油耗在4.68L，作为一款公晋级的摩托车，CRF1100L如此的体现是很简单让其他车型仰慕嫉妒恨的，再结合这款车18.8L的油箱容积，它的续航也是适当能够的。

  3.装备层面，这款车由于有多个版别，所以详细装备会有差异，不过它除了一些惯例装备以外，还将会具有一个六轴惯性单元来确保车辆的行进稳定性，也会具有六种骑行形式，定速巡航，电子油门，可封闭双通道ABS等高端有用装备。

  4.车身方面，CRF1100L选用了一个轻量化的车架结构和悬挂体系，它轴距1560mm，车长2310mm，最小离地空隙210mm，座椅高度810/830mm，是一款十分硬派的ADV体现。

  以上便是有关于本田22款“非双”的一个扼要介绍，从中咱们我们能够看到它最大的改变就在于变速箱的软件晋级，排气体系的优化，以及前风档的增高，如此改变后这款车的可玩性将会更高，将会促进奠定这款车高端玩乐车型的江湖位置，也使得玩家会有更好的骑行体会。

  只不过这款车19.8万的起步价格注定又一次拉开了我和它之间的间隔，但这并不是这款车的问题，只能阐明我的搬砖速度还不够快，一直没有办法赶上它原地踏步的脚步，而屏幕前的您应该就不会有这种为难，只需尽力一把应该就会和它完成人车合一，去体会诗和远方的惬意。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  明基“EX271U”27 英寸显示器开售：4K 165Hz + eARC，4499 元

  古尔曼：选用M4芯片的新款MacBook Pro、iMac和Mac Mini行将上市

  给你家怕冷的孩子早早预备上这样一顶又保暖又漂亮的儿童保暖护耳帽吧！漂亮又漂亮！

  《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律